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公司资讯
油气分离芯与空气压缩机的配套
发布者:管理员 发布时间:2010-11-02 12:56:00 阅读:5285
 

油气分离芯与空气压缩机的配套
 


油气分离芯与空气压缩机的配套

    一般情况下,空气压缩机配套油气分离芯必须选择大于或等于空气压缩机的出气流量,防止了在使用过程中吸入的空气滤清器过滤不了的细小粉尘将油气分离芯的细分离层上堵塞,从而减少油气分离芯的处理流量,造成油气分离芯早期压差过大。在配套油气分离芯最合适的是压缩空气出气流量的105%以上来选择。


油气分离芯的使用寿命

    老化的油的沉淀物,空气中的污染物和磨损的微粒都会影响油气分离芯的使用寿命。用户不同,要求的最终压差也不一样。在实际使用中,压缩机用的油气分离芯的最终压差为0.8-1bar,真空泵为0.5bar。油气分离芯上积聚的污物在较高油流量时也会增多。这可以用排污流量来衡量。排污量直接和压缩机的预分离结构设计有关。排污量的最佳值一般在每立方油1g左右。所以油气分离芯的使用寿命不能按时间来衡量,只有用油气分离芯的最终压差来决定寿命。


确保油气分离芯有经济的使用寿命的方法

    对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲,油气分离芯的使用寿命仅受到细分离层上的固体颗粒沉淀物(油的氧化物,磨损的颗粒等)的限制,最终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器﹑机油过滤器和遵守油的更换周期来减少。这样,可使进入到油气分离芯上的污物保持在最少,有利于延长维护﹑保养周期。油的选型对油气分离芯的使用寿命有非常大的关系。只能使用那些经批准的﹑抗老化和对水不敏感的润滑油。抗氧化性差的润滑油不适用,即使工作时间较短,也会产生一种类似于果冻状的粘稠沉淀物,将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化,所以也须对冷却风量和冷却器的污垢引起足够地重视。在更换机油时,须将用过的油完全排掉,以避免新机油遭污染或者新﹑老机油间不相溶。极少情况下也会出现由于环境空气中夹杂气体杂质而导致润滑油过早老化。


空气压缩机耗油量

    一些影响空气压缩机储油罐油位的工作条件和临界条件,诸如油的挥发过程﹑预分离和回油系统的效果都会导致短时间或较长时间的耗油量增大。例如,回油管堵塞会引起分离出的油积聚在油气分离芯的干端。积油的数量级和已积聚的油量有关。

    储油罐内油位过高也会产生相似的后果,如果在油和气之间暂时或长久不能形成显著的隔离区域,会损害油滴离效果的预分,也会增加油气分离芯下游的空气中的残油率。

    当油温较低或使用挥发较慢的润滑油时,过量地加油也会导致大量的油泡沫透过油分离芯,油气分离芯势必会增加耗油量。在正常工作温度800C的情况下,某些型号或牌号的润滑油的油烟含量可达10mg/m3。
 
 

 

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